المعومات الثانيه عن الكابريتر((Carburetor System))

السلام عليكم ورحمه الله ...

الموضوع الثاني الي جبته الكم هو عن الكابرتير...

موضوع بسيط و سهل و محتاج تركيز بسيط جداً ..

Carburetor System :

وظيفته خلط الهواء مع البانزين بكميه محدوده و نسبه صحيحه لتلائم حاله المحرك من تسخين و تعجيل وووو ...

و يعمل علي ترذيذ البانزين علمود يسهل خلطه و نقله للسلندرات ...

للكابريتر 7 انظمه (( Basic Carb SYS )) الانظمه الاساسيه :

اتظمه الكابريتر عباره عن شبكه من الممرات متصله مع بعضها البعض تساعد منها علي خلط نسبه صحيحه لمد المحرك بالبانزين ..

و النسب الصحيحه لحالت المحرك هي :

8:1 _ هذي النسبه حق تسخين المحرك (( الشوك )) .

16:1 _ هذي النسبه حق المحرك في وضع البطئ من غير حمل .

15:1 _ للضغط الجزئي علي الدواسه يعني تسريحها .

13:1 _ للتسارع الكامل يعني الضغط الكامل و المفاجئ علي الدواسه .

18:1 _ للسرعات الاقتصاديه و الخطوط السريعه بسرعات ثاابته .

هذي اهم النسب و يمكن تفرق من و الي علي حسب التصميم وووو ...

وهسه راح نتكلم عن الانظمه السبعه و هي ..

1_ نظام العوامه (( Float SYS )) .

2_ نظام السرعه البطيئه من غير حمل (( Idle SYS )) .

3_ نظام السرعه البطيئه مع الحمل (( OFF-Idle SYS )) .

4_ نظام التسارع او التعجيل (( Acceleration SYS )) .

5_ نظام السرعات العاليه (( High - Speed SYS )) .

6_ القدره الكامله او الطاقه الكليه (( Full - Power SYS)) .

7_ نظام التسخين (( Choke SYS )) .

و اولاً راح اتكلم عن شغله ..

نظام الكابريتر يعتمد علي الفنشوري و الفنشوري اهو مثل خانق علمود يسبب خلخله

و الخلخله اهم شي في الكابريتر ..

وان شاء الله ترضيكم هاي المعلومات